การสลับตัวสองนักแข่งอย่าง เลียม ลอว์สัน และ ยูกิ สึโนดะ เพื่อขึ้นมาขับให้ทีม Red Bull Racing ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการแล้ว
โดย ยูกิ สิโนดะ นักขับชาวญี่ปุ่นจะกลายเป็นทีมเมทคนใหม่ของ มักซ์ เวอร์สแตพเพ่น ส่วน เลียม ลอว์สัน จะถูกส่งไปขับให้กับทีมสำรองอย่าง Racing Bull แม้จะผ่านการแข่งขันฤดูกาล 2025 ไปเพียง 2 สนามเท่านั้น
ทั้งนี้มีการเปิดเผยจาก เฮลมุท มาร์โก้ ที่ปรึกษา Red Bull ผ่านสื่อถึงการเปลี่ยนตำแหน่งนักขับ ก่อนส่ง เลียม ลอว์สัน ไปยังทีมสำรอง
“เราเป็นห่วงว่าความมั่นใจของเขาจะบอบช้ำจนไม่สามารถแสดงผลงานออกมาได้และในทางกลับกัน เรามีนักขับสองคนสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์ผู้ผลิต แต่ยังต้องสนับสนุนกลยุทธ์ของ มักซ์ เวอร์สแตพเพ่น ด้วย หากคุณมีนักขับสองคนที่อยู่ในอันดับห้าหรือแปด ก็จะง่ายกว่าที่จะใช้กลยุทธ์ที่เอื้อประโยชน์ต่อนักขับอันดับหนึ่งอย่างเต็มที่”
“เขา (เลียม ลอว์สัน) ไม่ได้ถูกไล่ออกจาก F1 และ Racing Bull (ทีมรอง) ยังให้โอกาสเขาเรียกฟอร์มและเริ่มต้นใหม่”
“เพื่อประโยชน์ของเขา เลียม จึงกลับไปขับให้ทีม Racing Bull ซึ่งมีรถที่สามารถทำอันดับได้ติดท็อป 10 ในรอบควอลิฟายและแข่งขัน”
นอกจากนี้ เฮลมุท มาร์โก้ ยังเผยถึงการตัดสินใจเลือก ยูกิ สึโนดะ เข้ามาแทนที่ของ เลียม ลอว์สัน แม้ว่าทางทีมมีการพิจารณาเลือกนักแข่งชาวนิวซีแลนด์เป็นทีมเมทคนใหม่ของ มักซ์ เวอร์สแตพเพ่น
โดย มาร์โก อธิบายว่าทีมรู้สึกว่านักขับชาวญี่ปุ่นรายนี้ยังทำผลงานไม่สม่ำเสมอ
"ยูกิ สึโนกะ ไม่สม่ำเสมอเกินไป นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจเลือก เลียม ลอว์สัน อย่างเป็นเอกฉันท์ แต่ภายใต้แรงกดดันที่เพิ่มมากขึ้น เขา (เลียม ลอว์สัน) ทำผลงานไม่ได้เลยตั้งแต่วันแรกที่ออสเตรเลีย จากนั้นเขาก็หมือนกับนักมวยที่บอบช้ำ มันยากมากที่จะออกมาจากมัน ในแง่นั้น มันเป็นความผิดพลาด"
“สึโนดะ ก้าวไปอีกขั้น มันแปลกมากหลังจากผ่านไป 4 ปี ตอนนี้เข้าสู่ปีที่ 5 แล้ว เขามีบุคลิกที่แข็งแกร่งขึ้นมาก เขามีความมั่นใจมากขึ้น และเขาก็ทำผลงานได้ดีมาก 2 รายการ เพียงแต่ว่ากลยุทธ์ของเขาใช้ไม่ได้ผลที่ Racing Bull”
สำหรับ ยูกิ สิโนดะ จะลงแข่งขันให้กับทีม Red Bull Racing ในสนามที่ 3 ของฤดูกาลนี้ทันที่ โดยจะแข่งขันที่สนามซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 4-6 เมษายน
