ยังคงมีประเด็นให้ได้ติดตาม กับดีลย้ายทีมสะท้านวงการรถสูตรหนึ่ง หรือ F1 เมื่อ เซอร์ ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลก 7 สมัยชาวอังกฤษ เตรียมย้ายจากทีม Mercedes สู่ทีม Ferrari ในปี 2025
หลังจากที่แฮมิลตันเปิดเผยถึงเหตุผลในการย้ายทีมไปก่อนหน้า ถึงคิวของ โตโต้ โวล์ฟฟ์ บอสของทีม Mercedes ชาวออสเตรเลีย ที่ออกมาเผยถึงเรื่องนี้บ้าง โดยเจ้าตัวยอมรับว่า การต่อสัญญาแบบ 1 ปี พร้อมออปชั่น 1 ปี ให้แชมป์โลก 7 สมัยเมื่อปี 2023 คือการเผื่อเหลือเผื่อขาด เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลักดันนักแข่งดาวรุ่งระดับ "วันเดอร์คิด" คนหนึ่งขึ้นสู่ F1
เขาคนนั้นคือ อันเดรีย คิมี่ อันโตเนลลี่ (ภาพขวาในข่าว) นักซิ่งวัย 17 ปีชาวอิตาลี ที่ในปี 2024 จะลงแข่งรายการ F2 อันเป็นซีรี่ส์รอง และบันไดสู่ F1 ซึ่งโตโต้ได้เปรียบเทียบสถานการณ์ตอนนี้ กับเมื่อปี 2014 ที่ทีม Mercedes พลาดโอกาสในการคว้าตัว แม็กซ์ เวอร์สแตพเพ่น นักซิ่งชาวดัตช์ที่ปัจจุบันกำลังครองความยิ่งใหญ่ใน F1
ซึ่งการที่สัญญาในปี 2025 ของแฮมิลตันเป็นออปชั่น ทำให้นักซิ่งชาวอังกฤษเลือกที่จะไม่ใช้ แล้วไปเจรจากับทีม Ferrari จนเกิดการย้ายทีมนั่นเอง
"มันเคยเกิดสถานการณ์เมื่อหลายปีก่อน ตอนที่เรามีโอกาสคว้าตัวแม็กซ์มาอยู่กับทีม" โวล์ฟฟ์บอกกับสถานีโทรทัศน์ ORF ของออสเตรีย
"มันเป็นไปไม่ได้ในตอนนั้น เพราะเราไม่มีที่นั่งให้เขา (นิโค่) รอสเบิร์ก และแฮมิลตัน มีสัญญากับเราในระยะยาว และ Red Bull ก็คว้าโอกาสนี้ไว้ พวกเขาให้สัญญาในการแข่งกับทีม Toro Rosso ให้เขา พร้อมออปชั่นในการแข่งให้ทีม Red Bull ในปีต่อไป"
"จากนั้นเราก็สูญเสียเขาไป และคุณก็คงเห็นแล้วว่าเขาประสบความสำเร็จขนาดไหน กลับมาที่ปัจจุบัน เนื่องจากเรามีนักแข่งดาวรุ่งพุ่งแรง ผมต้องการให้มีโอกาสสำหรับเขาไว้"
"แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเราจะให้อันโตเนลลี่แข่งให้กับ Mercedes ในปีหน้า ตอนนี้เขาอายุ 17 ปี และอาจจะเร็วไปสักหน่อย แต่ด้วยมุมมองในอีก 5 หรือ 10 ปีข้างหน้า ผมแค่อยากมีทางเลือกนี้"
อย่างไรก็ตาม ด้วยการที่อันโตเนลลี่กำลังจะมีอายุครบ 18 ปี อันเป็นเกณฑ์ขั้นต่ำสุดกับการแข่ง F1 ในเดือนสิงหาคมนี้ อีกทั้งยังเก็บคะแนนสะสมจากรายการระดับรอง ๆ เพื่อขอ Super License หรือใบอนุญาตขับรถแข่ง F1 ครบแล้ว รวมถึงสถานการณ์ของทีมแข่งส่วนใหญ่ ยังไม่ได้มีการเซ็นสัญญานักแข่งสำหรับฤดูกาล 2025 ทำให้มีความเป็นไปได้ที่ Mercedes อาจผลักดันอันโตเนลลี่ขึ้นสู่ F1 กับทีมพันธมิตรอย่าง Williams ก่อน
