วงการรถสูตรหนึ่ง หรือ F1 เกิดข่าวใหญ่ระดับ "ไฟไหม้สำเพ็ง" เมื่อ คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ถูกปลดจากการเป็นซีอีโอและหัวหน้าทีม Red Bull Racing โดยมีผลทันที
สื่อต่าง ๆ ทั้ง Telegraaf สื่อดัตช์ ที่รายงานเป็นเจ้าแรก รวมถึงสื่อสายความเร็วอย่าง Autosport, Motorsport, Sky Sports และ The Race เชื่อว่า สาเหตุของการปลด น่าจะมาจากผลงานของทีมที่แย่ลงอย่างเห็นได้ชัดในช่วง 2 ฤดูกาลหลังสุด จบเพียงอันดับ 3 ในประเภททีม ฤดูกาล 2024 และตอนนี้ผ่านครึ่้งทางฤดูกาล 2025 รั้งอันดับ 4 ในประเภททีม โดยมีเพียง มักซ์ เวอร์สแตพเพ่น แชมป์โลก 4 สมัยที่พอพึ่งพาผลงานได้
ขณะเดียวกัน แก๊งกระทิงก็ประสบภาวะสมองไหล บุคลากรคนสำคัญอย่าง เอเดรียน นิวอี้ หัวหน้าฝ่ายเทคนิค ย้ายไปอยู่กับทีม Aston Martin รวมถึง โจนาธาน วีทลี่ย์ ก็ออกจากตำแหน่งผู้อำนวยการกีฬา ไปเป็นบอสทีม Sauber ที่จะกลายเป็นทีม Audi ในปี 2026 และมีความเสี่ยงที่ มักซ์ เวอร์สแตพเพ่น จะย้ายหนีทีมในปี 2026 อีกด้วย
นอกจากนี้ ฮอร์เนอร์ยังมีคดีฉาวติดตัว กับการล่วงละเมิดทางเพศพนักงานหญิงในทีม ที่เรื่องแดงมาตั้งแต่ต้นปี 2024 และปัจจุบันคดียังไม่สิ้นสุดดี ตลอดจนความขัดแย้งในทีมระหว่างเขากับ "กลุ่มเพื่อนมักซ์" ที่มีทั้ง โยส คุณพ่อของมักซ์ และ ดร.เฮลมุต มาร์โก้ ที่ปรึกษาของ Red Bull อยู่ฝั่งตรงข้าม
ทีม Red Bull ประกาศให้ โลร็องต์ เมกี้ส์ บอสของ Racing Bulls ทีมรอง ขึ้นมาคุมทีมและเป็นซีอีโอของ Red Bull Racing ขณะที่ อลัน เปอร์เมน ผู้อำนวยการกีฬาทีม Racing Bulls จะรับหน้าที่บอสทีม Racing Bulls แทน
