ปฏิเสธไม่ได้ว่าทุกวันนี้หลักแอโรไดนามิกเข้ามาเกี่ยวข้องกับการแข่งขัน MotoGP โดยตรง จนหลายๆค่ายต่างพัฒนาชุดแฟริ่งเพื่อรองรับหลักอากาศพลศาสตร์
หนึ่งในทีมแข่งที่โดดเด่นในเรื่องการพัฒนาหลักแอโรไดนามิกได้แก่ KTM Factory หรือ KTM ทีมโรงงาน ที่ล่าสุดในการแข่งขันรายการออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ สนาม Red Bull Ring ประเทศออสเตรีย ได้มีการลงทดสอบชุดอากาศพลศาสตร์ใหม่หลังติดตั้งเพิ่มขึ้นมา
โดยทางทีม KTM มีการติดตั้งชุดแฟริ่งรองรับแอโรไดนามิกที่บริเวณสวิงอาร์มล้อหลังรถแข่ง KTM RC16 ของ โปล เอสปาร์กาโร่ เทสต์ไรเดอร์ของทีม ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มแรงกดที่ล้อหลังให้กับตัวรถ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งชุดท่อไอเสียใหม่สำหรับการทดสอบเพื่อเก็บข้อมูลอีกด้วย
สำหรับรายการ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ เตรียมแข่งขันในรอบ Sprint Race ในวันเสาร์ที่ 17 ส.ค. เวลา 20.00 น. และจะแข่งขันรอบฟูลเรซในวันอาทิตย์ที่ 18 ส.ค. นี้ เวลา 19.00 น. ตามเวลาในประเทศไทย
