แม้ปัจจุบัน ดร.เฮลมุต มาร์โก้ จะออกจากวงการ F1 หลังลงจากตำแหน่งที่ปรึกษาของ Red Bull เมื่อจบฤดูกาล 2025 แต่ดูเหมือนเจ้าตัวยังได้รับข่าวเรื่องราววงในจนถึงตอนนี้
ดร.มาร์โก้ เผยกับ oe24 สื่อออสเตรีย บ้านเดียวกับเจ้าตัว โดยย้อนไปถึงเหตุการณ์ความโกลาหลในรายการ บาห์เรน กรังด์ปรีซ์ ที่ประเทศมาเลเซีย ว่าการที่รถแข่งมีปัญหาเพราะระบบซอฟต์แวร์เวลาฝนตก จนทำให้การแข่งขันล่าช้ากว่ากำหนดถึง 1 ชั่วโมง 40 นาที ถือเป็นเรื่องน่าอับอาย แต่ก็ทำให้วงการได้เห็นแล้วว่าต้องมีการเปลี่ยนกฎ ซึ่งกำลังจะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้
"มันน่าอับอายจริง ๆ ที่รถแข่งระดับไฮเอนด์อย่าง F1 ต้องมาสะดุดหยุดชะงักลงเพียงเพราะปัญหาด้านซอฟต์แวร์"
"ในอีกแง่หนึ่ง เหตุการณ์ที่น่าอับอายนี้ก็ช่วยให้เกิดการเปลี่ยนความคิดขึ้นมาอีกครั้ง เท่าที่ผมทราบมา การหวนกลับไปใช้เครื่องยนต์ V8 ร่วมกับระบบเทอร์โบในปี 2030 นั้น เป็นเรื่องที่ตกลงกันได้เรียบร้อยแล้ว"
กฎเครื่องยนต์ F1 ปัจจุบันที่เพิ่งเริ่มใช้เมื่อปี 2026 ยังคงใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบ ไฮบริด เหมือนกับที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2014 ก็จริง แต่มีการเปลี่ยนแปลงในรายละเอียดมากมาย หนึ่งในนั้นคือการปรับลดอัตราส่วนกำลังให้แรงม้าจากเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าเป็น 50:50 ที่กลับกลายเป็นการสร้างผลเสียในการแข่งจริง จนต้องมีการแก้กฎเพิ่มกำลังจากเครื่องยนต์ให้มากขึ้น
รายงานข่าวระบุว่า กฎเครื่องยนต์ใหม่ของ F1 จะหวนกลับมาใช้เครื่องยนต์ V8 เหมือนที่เคยใช้ในช่วงปี 2006-2013 แต่มีการพ่วงเทอร์โบคู่และระบบไฮบริด คาดว่าจะมีการบังคับใช้จริงเร็วสุดในปี 2030
ที่มา:
https://www.motorsport.com/f1/news/helmut-marko-says-f1s-return-to-turbo-v8-engines-in-2030-is-a-done-deal/10862682
