มอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP กลับมาแข่งขันกันอีกครั้งในสนามที่ 4 ของฤดูกาล 2026 กับรายการ สแปนิช กรังด์ปรีซ์ ที่เฆเรซ ประเทศสเปน
แค่รอบสปรินท์ในวันเสาร์ที่ 25 เมษายน ก็มีประเด็นแล้ว เรซดังกล่าวมีฝนตกระหว่างการแข่งขัน และ มาร์ก มาร์เกซ ก็พลาดท่าล้ม แต่จุดที่ล้มคือโค้งสุดท้าย และรถไม่ได้รับความเสียหายมาก เนื่องจากล้มในความเร็วต่ำ จึงสามารถยกรถขึ้นมาแข่งต่อได้
อย่างไรก็ตาม การกลับมาแข่งต่อของมาร์เกซผู้พี่ สร้างกระแสถกเถียง เพราะเจ้าตัวล้มในไลน์นอกของโค้งสุดท้าย เขาปล่อยให้รถแข่งคันอื่นผ่านไปก่อน ค่อยขี่รถตัดแทรคเข้าพิทเพื่อเปลี่ยนรถ ซึ่งอนุญาตตามกฎ Flag-to-flag ในการแข่งขันที่สนามเปียก แต่หลายฝ่ายมองว่า เป็นการกระทำที่อันตราย สมควรถูกลงโทษ
อย่างไรก็ตาม ฝ่ายควบคุมการแข่งขันไม่ได้ตัดสินว่าแชมป์โลก 9 สมัยชาวสเปนมีความผิดในจังหวะนี้ ซึ่งทำให้มาร์ก ที่พลิกสถานการณ์ไล่แซงจนชนะการแข่งได้สำเร็จ ออกมาคุยกับสื่อว่า สำหรับคนที่ข้องใจ สามารถไปสอบถามกรรมการได้ เพราะเขาก็ขี่ตามที่กฎบอกไว้
"ผมไม่รู้ อ่านกฎสิ!"
"พวกเขา (กรรมการ) บอกว่าถ้าคุณไม่ได้เปรียบ ไม่สร้างสถานการณ์อันตราย และไม่ตัดโค้งใดในเซอร์วิสโรด (ถนนที่อยู่ข้างแทรค ปกติให้เจ้าหน้าที่ใช้สัญจรระหว่างการแข่งขัน) คุณก็อยู่ในขอบเขตของกฎ ผมไม่มีอะไรจะพูด”
เมื่อถูกถามเพิ่มเติมว่า เขารู้กฎที่แน่ชัดในขณะนั้นหรือไม่ เขากล่าวเสริมว่า "ผมรู้แค่ว่าคุณไม่สามารถสตาร์ทรถบนแทรคได้ และห้ามสร้างสถานการณ์อันตรายใด ๆ เมื่อคุณกลับเข้าสู่สนามแข่ง ดังนั้นสิ่งที่ผมทำคืออยู่ตรงนั้น และกลับเข้าสู่การแข่งขันด้วยการเข้าพิท"
กฎการแข่งขันของ MotoGP ระบุว่า "นักแข่งควรใช้เฉพาะพื้นที่บนแทรคและพิทเลนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม หากนักแข่งออกนอกสนามโดยไม่ตั้งใจ พวกเขาสามารถกลับเข้าสู่สนามได้ในจุดที่เจ้าหน้าที่กำหนด หรือในสถานที่ที่ไม่ก่อให้เกิดความได้เปรียบแก่พวกเขา ความได้เปรียบอาจถูกพิจารณาว่าเกิดขึ้นได้ รวมถึงการขับขี่เกินขอบเขตสนามแข่ง และการลัดเส้นทางตามรายละเอียดในระเบียบการแข่งขัน"
ที่มา :
https://www.motorsport.com/motogp/news/marc-marquez-shrugs-off-controversy-over-pitlane-entry-in-spanish-motogp-sprint/10815432
