หลังจากมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากบรรดานักแข่ง ฟอร์มูล่า วัน รวมถึงคนดูทั่วโลก เกี่ยวกับกฏการแข่งขันปี 2026 ที่เน้นไปยังการขับขี่ ผสมกับการบริหารพลังงานไฟฟ้า หลายทีมที่เคยฟอร์มดี มีแต้ม เจอกฏใหม่เข้าไปก็ฟอร์มตกกันระนาว จนทำให้การแข่งขันไม่สนุกเหมือนเดิม
ทำให้ล่าสุด FIA ได้เรียกประชุมผู้เกี่ยวข้อง และนำข้อมูลที่ได้จากการแข่งขัน 3 สนามแรก มาตรวจสอบ ก่อนตัดสินใจแล้วว่าจะมีการปรับกฏเรื่องการใช้พลังงานใหม่ เพื่อให้นักแข่งแต่ละทีมเหยียบได้เต็มที่โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการบริหารพลังงาน
การเปลี่ยนแปลงกฏใหม่ของการแข่งขัน F1 2026 ประกอบด้วย...
- ปรับพารามิเตอร์จัดการพลังงาน ลดการชาร์จพลังงานสูงสุดจาก 8MJ เป็น 7MJ เพื่อลดการสะสมพลังงานไฟฟ้าเกินจำเป็น และส่งเสริมการขับแบบเต็มกำลังต่อเนื่องมากขึ้น
- ปรับการใช้โหมด Superclip ให้เหลือเพียงรอบละ 2–4 วินาที เพื่อให้การขับขี่มีความสม่ำเสมอ
- เพิ่มกำลังสูงสุดของ Superclip จาก 250 kW มาเป็น 350 kW เพื่อลดเวลาการชาร์จพลังงาน และลดภาระนักขับในการจัดการพลังงาน
ขณะที่เรซการแข่งขันจริง จะมีการกำหนดให้ระบบ Boost ถูกจำกัดไว้ที่ +150 kW (ตามระดับพลังงานปัจจุบัน) เพื่อไม่ให้เกิดความเร็วส่วนต่างแบบเฉียบพลัน ลดการเกิดอันตรายขณะแซง
ส่วนการจ่ายพลังงานของตัว MGU-K กำหนดไว้ที่ 350 kW ในโซนเร่งความเร็ว (ออกจากโค้งถึงจุดเบรค รวมถึงจุดแซง) แต่จะถูกจำกัดเหลือ 250 kW ในส่วนอื่นของสนามเพื่อให้การแซงปลอดภัยขึ้น
และในช่วงการออกสตาร์ท มีการทำระบบ "Low Power Start Detection" ที่สามารถตรวจจับรถที่ออกตัวช้าแบบผิดปกติ หากรถคันไหนมีอาการนี้ ระบบ MGU-K จะสั่งการให้มีจ่ายพลังงานอัตโนมัติ เพื่อให้รถมีอัตราเร่งขั้นต่ำ ลดความเสี่ยงในการออกตัว โดยไม่สร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน
นอกจากนี้ ยังมีระบบไฟเตือนใหม่ โดยจะมีไฟกระพริบที่ด้านหลังและด้านข้าง เพื่อเตือนรถคันหลังให้ระวังหากมีรถคันหน้าเกิดปัญหาออกสตาร์ทผิดปกติ จะได้ไม่เกิดอุบัติเหตุ
เรื่องยางก็เช่นกัน หลังจากมีข้อเรียกร้องโดยนักแข่งว่าอยากให้ยางมีการเกาะถนนมากกว่านี้หากเรซจริงมีฝนตกขึ้นมา ทาง FIA ก็แก้ใหม่ด้วยการอนุญาตให้แต่ละทีมเพิ่มอุณหภูมิยาง Intermediate เพื่อให้ยางยึดเกาะได้ดีขึ้น ลดการปล่อยพลังงาน ERS ไม่ให้ล้อหมุนหรือรถสะบัดในสภาพถนนลื่น และปรับไฟท้ายใหม่ให้เห็นได้ชัดเจนขึ้น ป้องกันการชนขณะที่ทัศนวิสัยถูกบดบังด้วยละอองฝน
สำหรับกฏใหม่นี้ จะเริ่มใช้กันที่การแข่งขัน F1 ไมอามี่ กรังด์ ปรีซ์ ที่สหรัฐอเมริกา วันที่ 1-3 พฤษภาคม นี้
