หนึ่งในความเปลี่ยนแปลงสำคัญของทีม LCR Honda ในมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP ฤดูกาล 2026 คือพวกเขาต้องหาสปอนเซอร์หลักใหม่ให้รถแข่ง 1 คัน
สาเหตุเพราะรถแข่ง 2 คันของทีมนี้ มีสปอนเซอร์หลักเป็นน้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อกัน ซึ่งเป็นผลสืบเนื่องจากการออกเงินสนับสนุนด้วย
ที่ผ่านมา รถแข่งคันหนึ่งของทีม LCR Honda มี Idemitsu แบรนด์น้ำมันเครื่องสัญชาติญี่ปุ่นเป็นสปอนเซอร์ โดยมีเงื่อนไขอันเป็นที่รู้กันว่านักบิดคนที่ขี่รถคันนี้ต้องเป็นชาวเอเชีย จาก ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดชาวญี่ปุ่นระหว่างปี 2018-2024 สู่ "ก้อง" สมเกียรติ จันทรา นักบิดชาวไทยในปี 2025
เมื่อก้องไม่ได้ไปต่อใน MotoGP ถูกส่งไปแข่งรายการ WorldSBK และทีม LCR เลือก ดิโอโก้ โมเรร่า นักบิดชาวบราซิลมาขี่แทน Idemitsu จึงถอนสปอนเซอร์ตามด้วย
แต่ที่สุดแล้ว แชมป์โลกรุ่น Moto2 ปี 2025 ก็ได้สปอนเซอร์หลัก นั่นคือน้ำมันเครื่อง Pro Honda และมันกลายเป็นเรื่อง "อัฐยายซื้อขนมยาย" เพราะ Pro Honda คือแบรนด์ของ Honda นั่นเอง
ส่วนรถแข่งอีกคันของ โยฮันน์ ซาร์โก้ นักบิดชาวฝรั่งเศส Castrol แบรนด์น้ำมันเครื่องสัญชาติอังกฤษ พันธมิตรเก่าแก่ของทีม LCR ยังคงสนับสนุนต่อไป
ที่มา :
https://honda.racing/motogp/post/sponsorship-agreement-reached-with-lcr-honda-full-season-motogp-entry-as-pro-honda-lcr
